Что такое климатические испытательные камеры тепла влаги холода?

ПроммакС холод

 

Испытательные климатические камеры – это оборудование, находящее широкое применение в области научных исследования и  разработок и так же в самой промышленности. Они используются для того, чтобы  с точностью определять климатические условия высокого тепла, холода и влажности на разные образцы материалов, узлов деталей и готовых изделий,  вне зависимости от внешней окружающей температуры и влажности.

Климатические камеры обладают следующими основными параметрами и выявляют:

— поведение испытываемых образцов при температурных испытаниях на холод и тепло;

— климатические испытания в соответствии с определенными международными  стандартами на протяжении заданного времени и разных  программ испытания на холод тепло влагу;

— исследование свойств и параметров образцов материалов, узлов деталей и готовых изделий;

— анализ качества материалов и происходящих с ними процессов в зависимости от температуры и уровня влажности;

— производится высококачественная имитация процессов во время выполнения постоянных и климатических испытаний;

— проведение стрессовых климатических испытаний материалов, узлов деталей, готовых изделий и их частей изделий.

Климатические испытательные камеры – незаменимое оборудование для проведения разнообразных лабораторных  исследований, испытаний образцов материалов при экстремальных температурах холода, тепла и влажности. Помимо лабораторных исследований, такие ( http://prommaks.ru/климатические-камеры/ ) климатические камеры используются на всех испытательных центрах и ОТК (отдел технического контроля) производств.

В испытательных камерах с влажностью, уровень последней достигается от 10% до 98% (процентов). А при использовании разных дополнительных настроек, нижний показатель уровня влажности может быть равен и 0 (ноль).  Уровень влажности в климатических испытательных  камерах достигается с помощью резервуара с водой и испарителя. А при необходимости длительных испытаний на неделю, месяц и т.д. — подключается к водопроводу.

Максимально низкий температурный режим может достигать и -70С, и -76С, и -80С, и -86С градусов Цельсия, в зависимости уровня оснащения камер соответствующим оборудованием (компрессорами). Более низкие значения температур холода достигаются уже на другом оборудовании — на жидком азоте.

Максимально высокий температурный режим может достигать и +100С, и +150С, и +170С, и +200С градусов Цельсия. Более высокие значения температур тепла достигаются уже на другом оборудовании – специальных камерах тепла до +200С. Сушильные шкафы (http://prommaks.ru/сушильные-шкафы/ ) ШС до +350С. Муфельные камерные печи (http://prommaks.ru/печи/ ) до +1500С, как лабораторные, так и промышленные.

Данные климатические камеры в домашних и бытовых условиях практически не используются, а вот в лабораториях, испытательных центрах, конструкторских бюро, на производстве и в отделах технического контроля они просто незаменимыми, поскольку ни одно  испытание не проводиться без них.

ПроммакС_2

 

ПроммакС_3

«ЯК-40» — возрождение легенды — пластиковый самолёт уже в воздухе.

ПроммакС_5

 

На «Сибирском научно-исследовательском институте авиации («СибНИА») им. С. А. Чаплыгина» осуществлен комплекс испытаний самолета Як-40 с крылом из композитных материалов, а уже к концу года планируют изготовить и испытать цельнокомпозитный самолет.

Композитное крыло уже сделано и самолет с таким крылом совершил первый полет. Уже к концу года данный самолет мы увидим на какой-нибудь выставке, работа на заключительном этапе.

Специалисты СибНИА планируют, помимо крыла, изготовить и композитный фюзеляж самолета. Данный материал прошёл испытания в климатических камерах холода http://prommaks.ru/климатические-камеры/ при температуре до минус -86С градусов Цельсия и в высокотемпературных печах http://prommaks.ru/печи/ при температуре более +1300С градусов.

Это будет полностью композитный самолет, который будет востребован не только в России, но и в мире. Летательные аппараты такого класса используются как бизнес — самолёты для перевозки деловых людей, так и для перевозки пассажиров бюджетных авиакомпаний.

У нового пластикового самолета вырастет дальность полета с 3 000 до 5 000 км, а также и скорость.

«СибНИА» уверен, что после изготовления первых образцов появятся компании, заинтересованные в таком самолете.

Параллельно институт готовит техническую документацию, а когда появится потенциальный заказчик, запустит самолет в серийное производство.

«Як-40» — советский пассажирский самолет, разработанный в 1960-е годы. Самолет создавался и производился для местных авиалиний с очень высоким лётным потенциалом и безопасностью, вмещает до 40 пассажиров. Серийно уже не производится с 1981 года.

ПроммакС_2

«ПАК ДА» — новый стратегический бомбардировщик-ракетоносец России

pak-da проммакс

Разработка «ПАК ДА» будет приоритетом для КБ «Туполева».

Первый образец Перспективного Авиационного Комплекса Дальней Авиации (ПАК ДА) будет создан в начале 2020-х, контракт уже подписан. Сейчас начинается разработка конструкторской документации, а затем начнется изготовление опытных образцов.

Контракт на создание самолёта подписан Минобороны РФ и «Объединенной авиастроительной корпорацией» («ОАК»). Как и предполагалось, «ПАК ДА» будет использовать схему «летающего крыла», этот вариант единственный утвержденный и наиболее перспективный.

Ещё в начале марта сообщалось о создании полноразмерного макета самолета «ПАК ДА». В октябре прошлого года в МО РФ отмечали, что «ПАК ДА» может быть представлен на обозрение уже в 2018 году. В конструкции ударного самолета будут широко использоваться различные технологические решения, материалы, способные повысить летные данные и снизить радиолокационную заметность аппарата.

Как заявили представители Минобороны, «ПАК ДА» может нести существующие ныне и перспективные в будущем крылатые ракеты, бомбы различных серий и типов. «ПАК ДА» сможет нести не менее 25-30 тонн вооружения.

В состав вооружения бомбардировщика будут включены существующие ракеты Х-55 и Х-555, также перспективные в будущем Х-101 и гиперзвуковые ракеты. По необходимости самолёт может использовать и управляемые бомбы. Так же будет возможность использования ракет класса «воздух-воздух», предназначенных для личной самообороны самолета.

Что бы достичь требуемые летные характеристики, бомбардировщик  «ПАК ДА» получит и соответствующие двигатели. Уже с 2011 года ведутся исследовательские и конструкторские работы, целью которых является создание турбореактивного двигателя нового поколения. Кроме того, существует возможность использования двигателей АЛ-41Ф1С (код «Изделие 117С»), которые были созданы для истребителя Су-35С. Данные двигатели отлично проявили себя в суровых (испытания проводились в специальных испытательных климатических камерах http://prommaks.ru/климатические-камеры/ , имитирующих сильные тепло и холод)  климатических условиях.

Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по бомбардировщику начались еще в 2009 году, а сейчас они вышли на «финишную прямую».

Создание и принятие на вооружение самолета «ПАК ДА» позволит значительно повысить возможности российской дальней авиации, а также обновить ее парк техники на современную.
ПроммакС_4

ПроммакС_3

ПроммакС_2

ПроммакС_1

ПроммакС коллаж

Промышленные и лабораторные сушильные шкафы.

ПроммакС_1

Промышленные и лабораторные сушильные шкафы.
Данное оборудование предназначено для сушки испытываемых образцов продукции, сырья и материалов, их стерилизации и термической обработки. Сушильные шкафы надежны и долговечны.
Сушильный шкаф является одним из наиболее широко используемых типов климатических камер. Они предназначены для сушки, сильного подогрева и прокаливания различных материалов, конструкций, образцов продукции при проведении лабораторных испытаний, а так же при контроле ОТК.
Основные модели сушильных шкафов создают внутри рабочей камеры температуру до +350С градусов. В некоторых случаях и больше.
Использование климатического оборудования, типа Сушильный шкаф, позволяет моделировать сложные (экстремальные) погодные условия, характерные для той или иной ситуации. Кроме того, шкафы используются для термической сушки сырья и всевозможных материалов.
Для достижения более высоких температур используется другое климатическое оборудование, — это высокотемпературные печи до +500 С и муфельные печи до +1500 С.
Отдельно стоит выделить сушильные шкафы для сушки одежды, овощей, фруктов, древесины и др.
Большинство данного климатического оборудования оснащается системами вентиляции внутри камер для равномерного распределения температуры по объему, а некоторые шкафы и наружными вытяжками.

ПроммакС_7

ПроммакС_6

ПроммакС_5

ПроммакС_4

ПроммакС_3

ПроммакС_2

Чем дешевле и выгоднее отапливать дом?

ПроммакС_1

Владельцев частных домов и коттеджей справедливо волнует вопрос: чем дешевле и выгоднее отапливать дом газом или электричеством?
Конечно ответ однозначен. Газом топить выгодней! Он обойдётся дешевле электричества примерно в 4 — 5 раз. Но, тарифы постоянно меняются. При этом, рассчитывать на экономию можно лишь в том случае, если дом хорошо утеплён.
В России условия подключения газа в частный дом достаточно просты. Еще с 2013 года цена подведения и запуска коммуникаций стала дешевле. Если раньше нужно было платить от 70000 до 700000 рублей, то сейчас (если дом от магистрали не далее 200 м) достаточно 20000 — 50000 рублей. Расценки утверждены Постановлением Правительства за номером №1314.
Для выполнения данного проекта понадобится сделать несколько простых шагов: собрать документы для подключения газа, договориться с монтажниками и поставщиком газа, приобрести расходники и оборудование для установки системы.
Но, к сожалению, рядом с участками не всегда проходят центральные магистрали.
Дрова, уголь и другое топливо.
Твёрдое топливо (ТТ) — отличный вариант обогрева помещений. Никто кроме самого собственника не сможет прекратить подачу топлива. В этом его преимущество перед газом или электричеством.
Рассчитать точную выгоду от использования ТТ сложно. Расход дров зависит от вида дерева, влажности, способа хранения, степени теплоизоляции дома. Для отопления дома средней площади на зиму нужно около 6 кубов, это примерно 12000 рублей.
Уголь стоит дороже, но его и надо меньше. В итоге, общая стоимость обогрева за зиму получается такой же, как и дровами.
Новая технология отопления пеллетами (гранулами) требует установки дорогих котлов, которые автоматизированы. На отопление такого дома в 100 кв. метров уходит в среднем в месяц около 2500 — 3000 рублей.
Почти в 2 раза дороже обойдётся обогрев такой же площади электроэнергией.
Но тут есть и свои плюсы. Для обогрева не нужны сложные коммуникации, в отличие от газа и других видов. Достаточно простой электроразводки и котла для нагрева воды. Само электричество подключают к тэнам, которые врезаются в радиатор, тёплому полу, инфракрасным панелям. Электроотопление зимой дома площадью в 100 кв. м обойдётся в приличную сумму от 4000 до 5000 рублей. Тарифы могут меняться в зависимости от региона, но суть одна — технология значительно дороже, других вариантов.
Универсальные системы отопления — это находка для экономного и предусмотрительного хозяина — комбинированные котлы. Они работают на нескольких видах топлива, позволяя переключаться на альтернативный вариант при отключении электричества или прекращении подачи газа. Этот вариант позволяет снижать расходы на обогрев, выбирая наиболее дешёвый, на текущий момент, вид топлива.
Комбинированные агрегаты позволяют оперативно переключаться на дополнительные источники тепла: уголь, пеллеты, солома, щепа и т. д. Выбор оборудования — задача непростая. При этом обязательно учитывают особенности теплоизоляции дома, высоту перекрытий и другие технические параметры.
Котел на дровах и электричестве — отличное решение, позволяющее в экстренной ситуации не прекращать обогрев помещений. Его устанавливают в местах, где есть перебои с электроснабжением. На выходе приборы оснащают контурами, позволяющими подключать радиаторы, тёплый пол и прочие системы. Так же котлы могут оснащаться бойлером и использоваться для подогрева горячей воды.
В продаже встречаются агрегаты, работающие на жидком и твёрдом топливе, а также газе. В качестве резервного источника тепла может использоваться солярка. Для хранения жидкого топлива оборудуют отдельное помещение с емкостью.
Универсальное отопление дома без газа — это котлы, работающие на солярке и электроэнергии.

ПроммакС_2

ПроммакС_3

ПроммакС_4

Новые системы подготовки и очистки воды.

ПроммакС_5

Предприятие «Швабе», входящее а Госкорпорацию «Ростех», разработало и внедрило в серийное производство 3 системы водоподготовки. Это оборудование предназначено для очистки воды из открытых водоемов, колодцев, скважин. Оно может применяться как в индивидуальных домохозяйствах, водоочистительных сооружениях, так и в полевых условиях во время различных ЧС.
«Швабе» — НИИ «Полюс» созданы линейка систем водоподготовки: МО-80, МО-140, М-160. В середине 2016 года созданы опытные образцы данного оборудования, а в конце года оборудование уже было подготовлено к серийному производству и на него была получена разрешительная документация.
Наибольший интерес для потенциальных клиентов на сегодня представляют системы МО-80 и МО-140».
МО-80 предназначена для очистки воды из открытых источников, колодцев и скважин от взвесей, коллоидов, бактерий, вирусов, различных соединений (железа, марганца, меди, серы, фосфора), так же органических веществ (включая и нефтепродукты), растворенных солей (включая жесткие соли). Эта система способна очищать 80 литров воды в час и предназначена для индивидуального использования с одновременным проживанием до 8 человек.
МО-140 – система, помимо высококачественной очистки воды, еще позволяет осуществлять ее последующее хранение в специальных емкостях и выдачу под давлением в водопроводную сеть потребителя без применения насосов. Эта система способна очищать 140 л/час и предназначена для домов с одновременным проживанием до 14 человек.
М-160 позволяет очищать 160 литров воды в час от взвесей, коллоидов, бактерий, вирусов, органических веществ (включая нефтепродукты), растворенных солей (включая жесткие соли). Система применяется для снабжения водой индивидуальных домов с одновременным проживанием в них до 16 человек.

ПроммакС коллаж

ПроммакС_1

ПроммакС_6

ПроммакС_7

Гибкие и складные дисплеи доступная реальность.

00_1

Новосибирский институт органической химии (НИОХ) СО РАН, Новосибирский госуниверситет (НГУ) и университет Гронингена (Нидерланды) совместно создали органический материал, подходящий для создания гибких электронных устройств.
Материал обладает самыми лучшими, среди полученных на данный момент других материалов, свойствами. Неорганические полупроводники производятся с применением более сложных технологий, которые требуют высоких температур, вакуума. Органические материалы можно наносить более простым и дешевым способами, например, печатать полупроводниковый слой на принтере.
Уникальные свойства материалов могут способствовать созданию новых устройств, например, гибкого дисплея, который можно сложить как книжку или свернуть в трубочку и положить в карман».
Такие материалы активно разрабатываются в настоящее время по всему миру. Для них важными являются такие показатели, как проводимость электричества и выход фотолюминисценции — свечения, образуемого квантами света. Наши химики первыми в мире вырастили из раствора однородные кристаллы, обладающие всеми необходимыми свойствами, причем, выход фотолюминисценции у них является самым рекордным — 65% при 35% у основных аналогов конкурентов. В добавок, нашим ученым удалось сделать это более простым и дешевым способом.

00_2

00_3

00_4

Ивановский авиацентр получил новый «всевидящий» самолет.

00_1

Центр боевой подготовки в Иваново получил новый самолет дальнего радиолокационного обнаружения А-50У.
А-50У создан для обнаружения и сопровождения воздушных и крупных наземных целей. Также он может наведить на эти цели истребительную и ударную авиацию.
«Летающий радар» был сконструирован и построен на базе тяжелого транспортного самолета Ил-76МД. Разрабатывался он на Таганрогском авиационном ТАНТК им. Бериева, где выпускаются знаменитые летающие лодки-амфибии БЕ-200, совместно с Московским НИИ приборостроения — НПО «Вега-М».
Данная модификация А-50У отличается увеличенной дальностью полета, способностью сопровождать большое количество целей. Самолет имеет РЛС с цифровой обработкой сигналов.
РЛС комплекса способны обнаруживать цели, летящие на очень малой высоте, на фоне земли на дальности 200-400 километров, при большей высоте полета цели на дальности 300-600 километров.
Морские цели он обнаруживает на удалении до 400 км. Самолет-комплекс А-50У одновременно может сопровождать до 150 целей, наводя на них одновременно до 12 истребителей на каждую.

00_2

00_3